Новый Audi A8

Новый Audi A8 с adaptive air suspension.

Динамичная езда с наивысшим комфортом. Улица улице рознь. Каждая улица предлагает другие возможности. Длинные прямые участки приглашают к спокойному и комфортабельному "скольжению". Захватывающие дух повороты будят наше спортивное честолюбие и требуют "прямого ответа" улицы. Может ли ходовая часть соответствовать обоим требованиям? Может ли ходовая часть быть динамичной и комфортабельной одновременно? При обычной технологии возможны лишь более или менее хорошие компромиссы. Но любой компромисс ведет к отказу от наилучшего решения. Поэтому мы разработали ходовую часть, которая автоматически приспосабливается к Вашим желаниям.

Имя: adaptive air suspension. За ним скрывается пневматическая подвеска с электронной регулировкой на всех 4 колесах, объединенная с адаптивной системой амортизации. Она обеспечивает быструю, динамичную езду, не пренебрегая при этом комфортностью. Наши требовательные водители-испытатели проверили систему adaptive air suspension на сложнейших испытательных трассах мира - от "Северной петли" трассы Нюрбургринг до высокоскоростной трассы Нардо - и с самого начала были поражены новой техникой.

Так же легко приспосабливающаяся, как воздух. Благодаря adaptive air suspension на каждом колесе действует независимая пневматическая рессора. Для того, чтобы изменить жесткость рессоры или дорожный просвет, изменяется масса воздуха в амортизационных стойках. Во время движения система с помощью сенсоров, расположенных на кузове и на мостах, постоянно регистрирует мгновенную ситуацию. При движении с сильными динамическими нагрузками, например, в случае резкого объезда препятствия, система амортизации мгновенно приспосабливается к новым условиям, становясь более жесткой. Вы можете сразу же почувствовать преимущества - не позднее, чем при первом повороте: колебания кузова вокруг поперечной и продольной оси уменьшаются до минимума. Характеристики колебаний и прогиб рессор всегда остаются оптимальными. Благодаря новой ходовой части Вы просто скользите даже по тряским дорогам.

Смените ходовую часть. Например, перед следующим поворотом. Наряду с автоматически выполняемыми процессам регулирования, система adaptive air suspension предлагает Вам несколько возможностей самостоятельно влиять на характеристики ходовой части. Для безграничного удовольствия от езды в новом Audi A8 Вам предлагается четыре различных режима ходовой части. Выбор удобно осуществляется с помощью мультимедийного интерфейса MMI (Multi Media Interface). Наряду с подчеркивающими настройками automatic и comfort Вы можете также решить в пользу спортивного режима dynamic. С помощью дополнительного режима lift может быть также увеличен дорожный просвет автомобиля. Благодаря этому для Audi A8 не представляют проблем высокие бордюры.

Автоматическая регулировка дорожного просвета в каждом режиме ходовой части следит за неизменным положением автомобиля относительно дороги - совершенно независимо от загрузки. Только при скоростях свыше 120 км/ч автомобиль автоматически опускается. Благодаря более низкому центру тяжести не только оптимизируется устойчивость при движении - меньшее аэродинамическое сопротивление уменьшает также и расход топлива.

Для тех, кому так много темперамента в высшем классе все еще кажется достаточным, мы сделали "специальное предложение": в качестве специального оснащения Вы можете получить Audi A8 с системой adaptive air suspension - sport, первой в мире спортивной ходовой частью на базе пневматической подвески.

В этом варианте системы подвески, амортизации и устойчивости еще больше направлены в направлении динамичности движения. Разумеется, даже спортивный вариант не означает, что Вам нужно отказаться от привычной комфортности.